Anker SOLIX V1 Smart EV Charger 11–22 kW

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Produktvorteile

  • 11 oder 22 kW für dreiphasiges AC-Laden:
    Die beiden angebotenen Leistungsstufen arbeiten mit 400 V. Die 11-kW-Version ist für 16 A, die 22-kW-Version für 32 A Nennstrom ausgelegt.
  • Kabel- oder Typ-2-Steckdosenvariante:
    Die fest angeschlagene Kabelversion ist mit IP65 ausgeführt; die Steckdosen-Version mit IP55. Beide Varianten nutzen den Typ-2-Fahrzeuganschluss und sind nach IK10 stoßfest.
  • Solarladen und dynamisches Lastmanagement:
    Mit kompatiblem Smart Meter oder innerhalb eines freigegebenen Anker-SOLIX-Energiesystems kann der V1 PV-Überschüsse und den aktuellen Hausverbrauch in die Ladeplanung einbeziehen.
  • Steuerung per App, WLAN und Bluetooth:
    Ladevorgänge, Auswertungen und Ladepläne lassen sich über die Anker-App verwalten; Bluetooth steht auch ohne Internetverbindung für die lokale Kommunikation zur Verfügung.
  • Für §14a-EnWG-Steuerung vorbereitet:
    Anker nennt OCPP und Modbus TCP als Schnittstellen zur Netzbetreibersteuerung. Potentialfreie Kontakte sind nur bei neu produzierten 11-/22-kW-Kabelversionen vorhanden; EEBus wird nicht unterstützt.

Beschreibung

Der Anker SOLIX V1 Smart EV Charger ist eine dreiphasige AC-Wallbox für Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeuge mit Typ-2-Anschluss. Im Shop stehen 11-kW- und 22-kW-Ausführungen jeweils als fest angeschlagene Kabelversion oder als Typ-2-Steckdosenvariante zur Verfügung.

Die 11-kW-Modelle arbeiten mit 400 V ±20 % und 16 A Nennstrom. Für 22 kW nennt Anker 400 V ±20 % und 32 A. Die Ladeleistung muss zur Hausinstallation, zur Netzbetreiberfreigabe und zur maximalen AC-Ladeleistung des Fahrzeugs passen.

Für Solarladen und dynamisches Lastmanagement kann der V1 mit einem kompatiblen Smart Meter gekoppelt werden. Anker nennt Smart Meter / Smart Meter Gen 2 (A17X7 / AE1X0), Shelly Pro 3EM (120 A) und Shelly 3EM. Alternativ lässt sich der V1 in freigegebene Anker-SOLIX-Systeme wie X1 Hybrid, Power Dock oder die Solarbank-Serie integrieren. Pro unterstütztem Energiesystem ist laut Anker ein V1 vorgesehen.

Die Wallbox kommuniziert über WLAN und Bluetooth und lässt sich über die Anker-App steuern. Integrierte Temperatursensoren sowie Typ-A- und DC-6-mA-Fehlerstromerkennung gehören zum Schutzkonzept; ein externer RCD Typ A mit 30 mA ist gemäß Herstellerhinweis beziehungsweise lokalen Installationsvorgaben vorzusehen.

Anker spezifiziert −30 bis +50 °C, IK10 sowie IP65 für die Kabelversion und IP55 für die Steckdosen-Version. Die Steckdosen-Version der 11-/22-kW-Geräte misst 211 × 360 × 125 mm und wiegt 2,68 kg. Die Produktseite nennt 3 Jahre Garantie und 8 Jahre Produktlebensdauer.

⚙️ Technische Daten

Produkttyp: AC-Wallbox / EV Charger
Angebotene Leistung: 11 kW / 22 kW
11-kW-Ausführung: 400 V ±20 %, dreiphasig, 16 A
22-kW-Ausführung: 400 V ±20 %, dreiphasig, 32 A
Nennfrequenz: 50 Hz
Fahrzeuganschluss: Typ 2
Ausführungen: fest angeschlagenes Ladekabel / Typ-2-Steckdose
Schutzart Kabelversion: IP65
Schutzart Steckdosen-Version: IP55
Stoßfestigkeit: IK10
Betriebstemperatur: −30 bis +50 °C
Kommunikation: WLAN / Bluetooth
Fehlerstromerkennung: Typ A + DC 6 mA integriert
Externer Fehlerstromschutz: RCD Typ A 30 mA gemäß Herstellerhinweis / lokalen Vorschriften
Solarladen / Lastmanagement: mit kompatiblem Smart Meter oder freigegebenem Anker-SOLIX-System
Netzbetreibersteuerung: OCPP / Modbus TCP; potentialfreie Kontakte nur bei neu produzierten 11-/22-kW-Kabelversionen
EEBus: nicht unterstützt
EU-MID: nicht zertifiziert; integrierter Messchip laut Anker mit 1 % Genauigkeit
Steckdosen-Version 11/22 kW: 211 × 360 × 125 mm, 2,68 kg
Herstellergarantie: 3 Jahre
Herstellerangabe Produktlebensdauer: 8 Jahre

📦 Lieferumfang

1 × Anker SOLIX V1 Smart EV Charger in der gewählten 11-/22-kW-Kabel- oder Steckdosen-Ausführung
Gerätebezogenes Montage- und Anschlusszubehör gemäß aktuellem Anker Lieferumfang

🔒 Garantie

3 Jahre Herstellergarantie.

Maßgeblich sind die jeweils gültigen Garantiebedingungen des Herstellers.

🔌 Kompatibel mit

Fahrzeugseitig für Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeuge mit Typ-2-AC-Ladeanschluss vorgesehen.

Solarladen und dynamisches Lastmanagement sind mit kompatiblem Anker SOLIX Smart Meter / Smart Meter Gen 2 (A17X7 / AE1X0), Shelly Pro 3EM (120 A) oder Shelly 3EM möglich. Zusätzlich unterstützt Anker die Integration in X1 Hybrid (A5102 / A5103), Power Dock (AE100) und Solarbank-Systeme A17C1 / A17C2 / A17C3 / A17C5. Pro unterstütztem Energiesystem ist ein V1 vorgesehen.
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❓ Häufige Fragen zu diesem Produkt

Worin unterscheiden sich die 11- und 22-kW-Versionen?
Die 11-kW-Version arbeitet dreiphasig mit 400 V ±20 % und 16 A Nennstrom. Die 22-kW-Version arbeitet ebenfalls dreiphasig mit 400 V ±20 %, aber mit 32 A. Entscheidend sind zusätzlich Hausanschluss, Netzbetreiberfreigabe und die maximale AC-Ladeleistung des Fahrzeugs.
Was ist der Unterschied zwischen Kabel- und Steckdosen-Version?
Die Kabelversion besitzt ein fest angeschlagenes Typ-2-Ladekabel und ist nach IP65 geschützt. Die Steckdosen-Version besitzt eine Typ-2-Steckdose, wird ohne festes Ladekabel genutzt und ist nach IP55 geschützt.
Unterstützt der V1 Solarladen und dynamisches Lastmanagement?
Ja. Dafür muss der V1 mit einem kompatiblen Smart Meter gekoppelt oder in ein unterstütztes Anker-SOLIX-Energiesystem integriert werden. Anker nennt unter anderem Smart Meter / Smart Meter Gen 2, Shelly Pro 3EM, Shelly 3EM, X1 Hybrid, Power Dock und die Solarbank-Serie.
Unterstützt der Anker SOLIX V1 die Steuerung nach §14a EnWG?
Anker bestätigt die Steuerung über OCPP und Modbus TCP. Potentialfreie Kontakte werden nur bei neu produzierten 11- und 22-kW-Kabelversionen unterstützt. EEBus wird laut Hersteller nicht unterstützt.
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