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BYD Battery-Box Premium HVM+ Batteriemodul – 2,76 kWh

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SKU: 1264
Normaler Preis €809,00

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Produktvorteile

  • HVM+-System in 2,76-kWh-Schritten vergrößern:
    Jedes Modul ergänzt einen freigegebenen HVM+-Turm um 2,76 kWh nutzbare Energie. Damit lässt sich die Kapazität zwischen drei und acht Modulen gezielt an einen steigenden Bedarf anpassen.
  • Interne Kontakte vereinfachen die Nachrüstung:
    Das Stecksystem des HVM+-Moduls stellt die Verbindung innerhalb des Batterieturms her. Ein zusätzliches Modul lässt sich dadurch ohne separate Verkabelung zwischen den Batteriebausteinen integrieren.
  • Ladezustände werden schrittweise ausgeglichen:
    Der HVM+-Speicher stimmt vorhandene und zusätzliche Module über mehrere Lade- und Entladezyklen aufeinander ab. Das unterstützt die Nachrüstung, für die BYD dennoch einen Ausgangsladezustand von etwa 25–30 % empfiehlt.
  • Handlicher Batteriebaustein für Bestandsanlagen:
    Ein einzelnes Modul lässt sich leichter transportieren und einbringen als ein kompletter Speicherturm. Das erleichtert Erweiterung oder Austausch besonders bei begrenztem Zugang zum Technikraum.

Beschreibung

Das BYD Battery-Box HVM+ Batteriemodul ergänzt die zugehörige Speicherplattform um einen 2,76-kWh-Baustein. Es ist für den Aufbau, die Erweiterung oder den freigegebenen Austausch innerhalb eines Speicherturms bestimmt. Die zentrale Steuerung und der Wechselrichter bleiben Bestandteile der vollständigen Anlage; das Modul besitzt keinen eigenen AC-Anschluss.

Lithium-Eisenphosphat-Zellen liefern eine Nennspannung von 51,2 V je Batterieelement. Im vorgesehenen Serienverbund arbeiten drei bis acht Module zusammen. Daraus ergeben sich 8,28–22,08 kWh nutzbare DC-Systemenergie unter den Herstellerprüfbedingungen von 25 °C, 100 % Entladetiefe und 0,2 C. Der Wechselrichter kann die nutzbare Systemenergie zusätzlich beeinflussen.

Ein Batteriebaustein wiegt 41,4 kg und wird über die internen Steckkontakte in den Stapel eingebunden. Das ermöglicht eine Erweiterung durch einzelne Komponenten, erfordert aber ausreichend Platz und Tragfähigkeit für den vergrößerten Turm. Auch die höhere Gesamtspannung muss zum Wechselrichter passen. Die Modulzahl ist deshalb anhand der konkreten Gerätefreigabe zu wählen.

Gerade bei bestehenden Anlagen sollte deshalb vor der Bestellung geprüft werden, welche Speichergeneration tatsächlich verbaut ist und ob die geplante Erweiterung vom Hersteller freigegeben ist. Für ältere Batterien ohne Plus-Kennzeichnung oder andere Baureihen ergibt sich daraus keine automatische Austauschbarkeit. Die zugehörige BCU und der Firmwarestand müssen zur geplanten Konfiguration passen.

Für die Nachrüstung empfiehlt das Handbuch einen Ladezustand von etwa 25–30 % im vorhandenen Speicher. Danach werden Unterschiede zwischen alten und ergänzten Modulen über mehrere Lade- und Entladezyklen ausgeglichen. Im vollständigen System sind bis zu 50 A Dauerstrom vorgesehen; unter +5 °C wird die Leistung reduziert. Schutzart IP55 und −10 bis +50 °C Betriebstemperatur gelten bei vorschriftsmäßig montiertem Aufbau.

⚙️ Technische Daten

Modellbezeichnung: BYD Battery-Box HVM+ Batteriemodul
Ausführung: einzelner Batteriebaustein für die HVM+-Generation
Systemanbindung: DC-Hochvolt im vollständigen HVM+-Turm
Zelltechnologie: Lithium-Eisenphosphat (LFP)
Auslegungskapazität des Moduls: 2,76 kWh laut BYD
Zusätzliche nutzbare DC-Energie: 2,76 kWh zwischen benachbarten HVM+-Systemstufen unter Hersteller-Prüfbedingungen
Nennspannung des Moduls: 51,2 V
Modulgewicht: 41,4 kg
Vorgesehener Turmaufbau: 3–8 HVM+-Module mit passender BCU und Basis
Maximaler kontinuierlicher Lade-/Entladestrom im vollständigen System: 50 A; Spitzen-Ausgangsstrom 80 A für 15 s
Betriebstemperatur im vollständigen System: −10 bis +50 °C; Leistungsreduzierung zwischen −10 und +5 °C
Schutzart und Aufstellung im vollständigen System: IP55, Bodenaufstellung innen oder geschützt außen nach Montagevorgabe
Systemzuordnung: HVM+; konkrete Generation, BCU und Wechselrichterfreigabe vor Erweiterung abgleichen

📦 Lieferumfang

1 × BYD Battery-Box Premium HVM+ Batteriemodul

🔒 Garantie

10 Jahre Herstellergarantie.

Maßgeblich sind die jeweils gültigen Garantiebedingungen des Herstellers.

🔌 Kompatibel mit

Zugehörige Speicherplattform:
BYD Battery-Box Premium HVM+ Hochvoltspeicher – 8,28–22,08 kWh

Das Batteriemodul ist nicht eigenständig betriebsbereit. Ein freigegebener HVM+-Turm besteht aus 3–8 Modulen sowie der passenden BCU+ mit Basis. Die Wechselrichterfreigabe gilt für das vollständige Speichersystem; Modulzahl, BCU+, Firmware und die konkreten Wechselrichterbedingungen müssen zur aktuellen BYD-Kompatibilitätsliste passen.
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❓ Häufige Fragen zu diesem Produkt

Passt das HVM+-Modul zu jeder BYD-Hochvoltbatterie?
Das HVM+-Modul ist für die eigene Plus-Plattform mit deren Batteriesteuerung vorgesehen. Ein gleich großer Baustein aus HVM ohne Plus oder aus HVS+ ist dadurch nicht freigegeben. Vor einer Ergänzung sind die genaue Modulbezeichnung und die vorhandene BCU eindeutig abzugleichen.
Welche Mindestkonfiguration braucht das einzelne HVM+-Modul?
Die HVM+-Plattform benötigt mindestens drei zusammengehörige Module, die BCU und die Basis. Dazu kommt ein für diese Ausbaustufe zugelassener Wechselrichter. Manche Wechselrichter verlangen bereits vier Module, weshalb die technische Mindestgröße der Batterie allein noch keine betriebsfähige Kombination bestätigt.
Welchen Energiezuwachs liefert ein weiteres HVM+-Modul?
Zwischen benachbarten HVM+-Ausbaustufen liegen laut Hersteller 2,76 kWh nutzbare DC-Energie, etwa zwischen 8,28 und 11,04 kWh. Für eine ältere Anlage ist dieser Prüfwert keine garantierte zusätzliche Haushaltsenergie: Zustand, Temperatur und Wechselrichterverluste wirken sich auf das Ergebnis aus.
Was ist beim Ladeabgleich einer HVM+-Erweiterung einzuplanen?
Neue HVM+-Bausteine kommen laut Anleitung mit ungefähr 25–30 % Ladezustand. Der bestehende Speicher sollte möglichst auf diesen Bereich vorbereitet werden. Nach der Neukonfiguration übernimmt die Batterie den weiteren Ausgleich während mehrerer Lade- und Entladezyklen; dafür muss ausreichend regelmäßiger Betrieb möglich sein.
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