BYD

BYD Battery-Box Premium HVS+ 2.56 kWh Einzelmodul

Vorrätig
SKU: 1257
Normaler Preis €3.538,83

inkl. 0 % MwSt. § 12 Abs. 3 UStG

Produktvorteile

  • Originales Batteriemodul für BYD Battery-Box HVS+:
    Das Modul ist für den Aufbau oder die Erweiterung kompatibler BYD Battery-Box HVS+ Speichersysteme vorgesehen.
  • 2.56kWh Kapazität je Modul:
    Ein HVS+ Modul hat 2.56kWh und bildet die Grundlage für HVS+ Systemgrößen von 5.12 bis 12.8kWh pro Turm.
  • Modularer Speicheraufbau mit 2 bis 5 Modulen:
    Die BYD Battery-Box HVS+ wird je nach gewünschter Speichergröße aus 2, 3, 4 oder 5 HVS+ Modulen aufgebaut.
  • Neue HVS+ Generation beachten:
    Das Modul gehört zur neuen HVS+ Serie und sollte bei Erweiterung, Ersatzteilbedarf oder Systemplanung klar von der älteren HVS-Generation getrennt werden.
  • Lithium-Eisenphosphat-Zelltechnologie:
    Die HVS+ Serie nutzt Lithium-Eisenphosphat-Zellen und ist als Hochvolt-Speichersystem ausgelegt.
  • Automatische SOC-Anpassung:
    BYD nennt bei der HVS+ eine automatische SOC-Anpassung und Erweiterbarkeit jederzeit bei jedem SOC.
  • Für Innen- und Außenbereich vorgesehen:
    Die HVS+ Serie ist laut Datenblatt mit Schutzart IP55 für Innen- und Außenbereich vorgesehen.

Beschreibung

Das BYD HVS+ Batteriemodul 2.56kWh ist ein einzelnes Batteriemodul für die neue BYD Battery-Box HVS+. Es dient zum Aufbau oder zur Erweiterung eines kompatiblen HVS+ Hochvolt-Speichersystems. Wichtig: Dieses Produkt bezieht sich auf die HVS+ Version und sollte nicht automatisch mit Batteriemodulen der älteren BYD HVS-Generation gleichgesetzt werden.

Ein HVS+ Modul hat eine Kapazität von 2.56kWh, eine Spannung von 102.4V und ein Gewicht von 38.5kg. Ein vollständiger BYD Battery-Box HVS+ Speicher besteht je nach gewählter Systemgröße aus 2 bis 5 HVS+ Modulen pro Turm. Dadurch entstehen die Speichergrößen HVS+ 5.1, HVS+ 7.7, HVS+ 10.2 und HVS+ 12.8.

Das Einzelmodul ist kein vollständiger Batteriespeicher und nicht allein als eigenständige Battery-Box nutzbar. Für den Betrieb werden ein vollständiges HVS+ Speichersystem, die passende Systemkonfiguration, eine BCU/Batteriesteuereinheit gemäß Herstellerkonfiguration und ein freigegebener Wechselrichter benötigt.

Die BYD Battery-Box HVS+ nutzt Lithium-Eisenphosphat-Zelltechnologie und ist für Hochvolt-Speichersysteme mit kompatiblen ein- und dreiphasigen Wechselrichtern vorgesehen. Laut Datenblatt unterstützt die HVS+ automatische SOC-Anpassung, Ferndiagnose, OTA-Funktionen und Erweiterbarkeit bei jedem SOC. Eine Erweiterung sollte trotzdem immer technisch geprüft werden, insbesondere bei bestehenden Anlagen, Parallelschaltung oder Backup-Anwendungen.

⚙️ Technische Daten

Produkttyp: Batteriemodul für BYD Battery-Box HVS+
Kapazität je Modul: 2.56kWh
Spannung je Modul: 102.4V
Gewicht je Modul: 38.5kg
Speichertyp: Hochvolt-Batteriespeicher-Modul
Systemaufbau: 2–5 Module pro HVS+ Turm
Nutzbare DC-Energie im HVS+ System: 5.12–12.8kWh pro Turm
Skalierbarkeit im HVS+ System: bis zu 3 Türme parallel
Max. Gesamtkapazität im HVS+ System: 38.4kWh
Batteriezelltechnologie: Lithium-Eisenphosphat

📦 Lieferumfang

1 × BYD HVS+ Batteriemodul
Montagematerial und Anschlusszubehör
Die vollständige Auflistung des Lieferumfangs finden Sie in der aktuellen Installationsanleitung des Herstellers.

🔒 Garantie

10 Jahre Herstellergarantie gemäß BYD Battery-Box HVS+ Garantiebedingungen.

🔌 Kompatibel mit

- Fronius Symo Gen24 Plus
- Fronius Primo Gen24 Pplus
- Kaco NH3
- Fronius Verto Plus
- Kostal Plenticore G3
- Solis S6 Hochvolt
Die genauen Modelle sind der BYD-Kompatibilitätsliste zu entnehmen.

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❓ Häufige Fragen zu diesem Produkt

Wann ist die BYD HVS+ die passendere Wahl gegenüber BYD HVB oder HVM+?
Ein BYD HVS+ System ist vor allem dann interessant, wenn eine kleinere bis mittlere Speicherkapazität innerhalb der neuen BYD Battery-Box Generation geplant wird. Die HVS+ deckt pro Turm 5.12 bis 12.8kWh nutzbare DC-Energie ab und besteht aus 2 bis 5 Modulen. Damit ist sie die kompaktere Kapazitätsklasse im Vergleich zu HVM+ und HVB. Die HVB ist dagegen auf deutlich größere Kapazitäten pro Turm ausgelegt und kann bis 29.69kWh pro Turm aufgebaut werden. HVM+ liegt zwischen HVS+ und HVB. Für die Auswahl zählt deshalb nicht nur die gewünschte Speichergröße, sondern auch die Wechselrichterfreigabe, das Anlagenkonzept, der verfügbare Aufstellort und die geplante spätere Erweiterung.
Wie funktioniert die Parallelschaltung mehrerer HVS+ Türme?
Ein einzelner BYD HVS+ Turm besteht aus 2 bis 5 Modulen und bietet 5.12 bis 12.8kWh nutzbare DC-Energie. Laut BYD können bis zu drei HVS+ Türme parallel betrieben werden. Dadurch ist eine maximale Gesamtkapazität von 38.4kWh möglich. Für die Parallelschaltung kann je nach Anlagenplanung passendes BYD-Zubehör wie eine Combiner-Lösung verwendet werden. Alternativ kann die Zusammenführung projektabhängig bauseits gelöst werden, sofern Herstellervorgaben, Wechselrichterfreigabe und elektrische Auslegung eingehalten werden.
Was ist bei einer späteren Erweiterung der BYD HVS+ zu beachten?
BYD nennt bei der HVS+ eine automatische SOC-Anpassung und eine Erweiterbarkeit bei jedem SOC. Trotzdem sollte eine Erweiterung nicht ohne technische Prüfung erfolgen. Entscheidend sind die vorhandene HVS+ Konfiguration, die zulässige Modulanzahl pro Turm, eine mögliche Parallelschaltung, der eingesetzte Wechselrichter und die aktuelle Systemfreigabe. Besonders wichtig ist die klare Abgrenzung zur älteren HVS-Serie. Das HVS+ Einzelmodul sollte nur für passende HVS+ Systeme verwendet werden und nicht automatisch als Ersatz- oder Erweiterungsmodul für ältere HVS-Speicher eingeplant werden.
Warum muss HVS+ klar von der älteren HVS-Serie getrennt werden?
Die HVS+ ist die neue Plus-Version und sollte nicht automatisch mit der älteren BYD HVS-Serie gleichgesetzt werden. Bei Produktwahl, Erweiterung, Ersatzteilen, BCU, App-Anbindung und Kompatibilität muss deshalb genau geprüft werden, ob es sich um ein HVS+ System handelt. Das ist besonders wichtig bei bestehenden Anlagen. Ein Speicher mit ähnlicher Bezeichnung ist nicht automatisch mit der neuen HVS+ Generation kombinierbar. Maßgeblich sind die aktuelle BYD/EFT-Kompatibilitätsliste, die Installationsanleitung und die konkret verbaute Systemkonfiguration.
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