BYD Battery-Box Premium HVS+ Batteriemodul – 2,56 kWh – Gewerbe & Ausland
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€879,41
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Produktvorteile
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HVS+-Speicher in 2,56-kWh-Schritten erweitern:
Jedes Batteriemodul ergänzt einen freigegebenen HVS+-Turm um 2,56 kWh nutzbare Energie. Damit lässt sich die Speicherkapazität innerhalb der vorgesehenen zwei bis fünf Module fein anpassen. -
Handlicher als ein großer Batteriespeicherblock:
Das einzelne Modul lässt sich leichter transportieren und in enge Technikräume einbringen. Das ist sowohl bei der Erstmontage als auch bei einer nachträglichen Speichererweiterung von Vorteil. -
Ladezustandsausgleich für den erweiterten HVS+-Speicher:
Der automatische Ausgleich unterstützt den Betrieb neu ergänzter und vorhandener Module und erfolgt über mehrere Lade- und Entladezyklen. BYD empfiehlt, den bestehenden Speicher vor der Nachrüstung auf etwa 25–30 % Ladezustand zu bringen. -
Steckverbindung vereinfacht den Moduleinbau:
Das HVS+-Modul wird über interne Steckkontakte mit den benachbarten Batteriebausteinen verbunden. Das reduziert die Verkabelungsarbeit beim Ergänzen des bestehenden Turms.
Beschreibung
Mit dem BYD Battery-Box HVS+ Batteriemodul lässt sich ein zugehöriger Hochvolt-Speicher um einen 2,56-kWh-Baustein ergänzen. Das Einzelmodul eignet sich für die Konfiguration eines neuen Turms ebenso wie für eine freigegebene Nachrüstung. Es gehört zur Plus-Generation und benötigt die dazu passende Systemsteuerung.
Die Batterie verwendet Lithium-Eisenphosphat-Zellen und besitzt 102,4 V Nennspannung. Zwei bis fünf Module ergeben im Serienverbund 5,12–12,8 kWh nutzbare DC-Systemenergie. Für diese Werte nennt BYD 25 °C, 100 % Entladetiefe und 0,2 C als Prüfbedingungen. Die im Haus tatsächlich bereitgestellte Energie hängt zusätzlich von der gesamten Anlage ab.
Ein Modul wiegt 38,5 kg. Interne Steckkontakte stellen die Verbindung zu den benachbarten Batterieelementen her; der Aufbau erfolgt auf der vorgesehenen Basis mit der BCU als oberem Abschluss. Welche Modulzahl zulässig ist, richtet sich neben den Turmgrenzen auch nach dem angeschlossenen Wechselrichter. Mehr Batterieelemente verändern deshalb sowohl die Kapazität als auch die Betriebsspannung.
Vor der Bestellung sollte deshalb immer geprüft werden, welche Speichergeneration verbaut ist und ob die geplante Erweiterung technisch freigegeben ist. Ein gleicher Markenname oder ein ähnlicher Energieinhalt reicht dafür nicht aus. Das Handbuch kennzeichnet diesen Modultyp mit einem aufgedruckten Streifen; für die Auswahl bleiben jedoch Typenschild, Artikel und freigegebene Systemkombination entscheidend.
Bei der Nachrüstung empfiehlt BYD für den vorhandenen Speicher etwa 25–30 % Ladezustand. Der automatische Ausgleich arbeitet danach über mehrere Lade- und Entladezyklen. Das vollständig montierte System besitzt Schutzart IP55 und einen Betriebsbereich von −10 bis +50 °C. Bei Temperaturen bis +5 °C ist mit reduzierter Leistung zu rechnen; die Standortwahl sollte dies berücksichtigen.
Die Batterie verwendet Lithium-Eisenphosphat-Zellen und besitzt 102,4 V Nennspannung. Zwei bis fünf Module ergeben im Serienverbund 5,12–12,8 kWh nutzbare DC-Systemenergie. Für diese Werte nennt BYD 25 °C, 100 % Entladetiefe und 0,2 C als Prüfbedingungen. Die im Haus tatsächlich bereitgestellte Energie hängt zusätzlich von der gesamten Anlage ab.
Ein Modul wiegt 38,5 kg. Interne Steckkontakte stellen die Verbindung zu den benachbarten Batterieelementen her; der Aufbau erfolgt auf der vorgesehenen Basis mit der BCU als oberem Abschluss. Welche Modulzahl zulässig ist, richtet sich neben den Turmgrenzen auch nach dem angeschlossenen Wechselrichter. Mehr Batterieelemente verändern deshalb sowohl die Kapazität als auch die Betriebsspannung.
Vor der Bestellung sollte deshalb immer geprüft werden, welche Speichergeneration verbaut ist und ob die geplante Erweiterung technisch freigegeben ist. Ein gleicher Markenname oder ein ähnlicher Energieinhalt reicht dafür nicht aus. Das Handbuch kennzeichnet diesen Modultyp mit einem aufgedruckten Streifen; für die Auswahl bleiben jedoch Typenschild, Artikel und freigegebene Systemkombination entscheidend.
Bei der Nachrüstung empfiehlt BYD für den vorhandenen Speicher etwa 25–30 % Ladezustand. Der automatische Ausgleich arbeitet danach über mehrere Lade- und Entladezyklen. Das vollständig montierte System besitzt Schutzart IP55 und einen Betriebsbereich von −10 bis +50 °C. Bei Temperaturen bis +5 °C ist mit reduzierter Leistung zu rechnen; die Standortwahl sollte dies berücksichtigen.
⚙️ Technische Daten
Modellbezeichnung: BYD Battery-Box HVS+ Batteriemodul
Ausführung: einzelner Batteriebaustein für die HVS+-Generation
Systemanbindung: DC-Hochvolt im vollständigen HVS+-Turm
Zelltechnologie: Lithium-Eisenphosphat (LFP)
Auslegungskapazität des Moduls: 2,56 kWh laut BYD
Zusätzliche nutzbare DC-Energie: 2,56 kWh zwischen benachbarten HVS+-Systemstufen unter Hersteller-Prüfbedingungen
Nennspannung des Moduls: 102,4 V
Modulgewicht: 38,5 kg
Vorgesehener Turmaufbau: 2–5 HVS+-Module mit passender BCU und Basis
Maximaler Ausgangsstrom des vollständigen Turms: 25 A; Spitzenstrom 55 A für 15 s
Betriebstemperatur im vollständigen System: −10 bis +50 °C; Leistungsreduzierung zwischen −10 und +5 °C
Schutzart und Aufstellung im vollständigen System: IP55, Bodenaufstellung innen oder geschützt außen nach Montagevorgabe
Systemzuordnung: HVS+; konkrete Generation, BCU und Wechselrichterfreigabe vor Erweiterung abgleichen
Ausführung: einzelner Batteriebaustein für die HVS+-Generation
Systemanbindung: DC-Hochvolt im vollständigen HVS+-Turm
Zelltechnologie: Lithium-Eisenphosphat (LFP)
Auslegungskapazität des Moduls: 2,56 kWh laut BYD
Zusätzliche nutzbare DC-Energie: 2,56 kWh zwischen benachbarten HVS+-Systemstufen unter Hersteller-Prüfbedingungen
Nennspannung des Moduls: 102,4 V
Modulgewicht: 38,5 kg
Vorgesehener Turmaufbau: 2–5 HVS+-Module mit passender BCU und Basis
Maximaler Ausgangsstrom des vollständigen Turms: 25 A; Spitzenstrom 55 A für 15 s
Betriebstemperatur im vollständigen System: −10 bis +50 °C; Leistungsreduzierung zwischen −10 und +5 °C
Schutzart und Aufstellung im vollständigen System: IP55, Bodenaufstellung innen oder geschützt außen nach Montagevorgabe
Systemzuordnung: HVS+; konkrete Generation, BCU und Wechselrichterfreigabe vor Erweiterung abgleichen
📦 Lieferumfang
1 × BYD Battery-Box Premium HVS+ Batteriemodul
🔒 Garantie
10 Jahre Herstellergarantie.
Maßgeblich sind die jeweils gültigen Garantiebedingungen des Herstellers.
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🔌 Kompatibel mit
Zugehörige Speicherplattform:
BYD Battery-Box Premium HVS+ Hochvoltspeicher – 5,12–12,8 kWh
Das Batteriemodul ist nicht eigenständig betriebsbereit. Ein freigegebener HVS+-Turm besteht aus 2–5 Modulen sowie der passenden BCU+ mit Basis. Die Wechselrichterfreigabe gilt für das vollständige Speichersystem; Modulzahl, BCU+, Firmware und die konkreten Wechselrichterbedingungen müssen zur aktuellen BYD-Kompatibilitätsliste passen.
BYD Battery-Box Premium HVS+ Hochvoltspeicher – 5,12–12,8 kWh
Das Batteriemodul ist nicht eigenständig betriebsbereit. Ein freigegebener HVS+-Turm besteht aus 2–5 Modulen sowie der passenden BCU+ mit Basis. Die Wechselrichterfreigabe gilt für das vollständige Speichersystem; Modulzahl, BCU+, Firmware und die konkreten Wechselrichterbedingungen müssen zur aktuellen BYD-Kompatibilitätsliste passen.
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Flexible Lieferoptionen
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❓ Häufige Fragen zu diesem Produkt
Zu welcher Battery-Box gehört das HVS+-Modul?
Der Baustein gehört zur HVS+-Generation und wird mit deren BCU zu einem Hochvoltspeicher verbunden. Für die Auswahl reicht die Marke BYD deshalb nicht aus: HVM+, HVB und ältere HVS-Ausführungen besitzen eigene Systemzuordnungen und dürfen nicht ohne ausdrückliche Freigabe damit vermischt werden.
Reicht ein einzelnes HVS+-Modul zum Speicherbetrieb?
Für HVS+ beginnt der vorgesehene Aufbau bei zwei Batteriebausteinen. Erst mit passender BCU, Basis und freigegebenem Wechselrichter entsteht daraus ein nutzbares Speichersystem. Der Kauf eines einzelnen Moduls genügt daher nur als Bestandteil eines vollständigen Aufbaus oder einer geprüften Erweiterung.
Wie viel nutzbare Energie bringt ein zusätzliches HVS+-Modul?
Die HVS+-Systemtabelle steigt je zusätzlichem Modul um 2,56 kWh nutzbare DC-Energie, beispielsweise von 5,12 auf 7,68 kWh. Das sind Prüfwerte bei 25 °C und 100 % Entladetiefe; Temperatur, Batteriealter und die Umwandlung im Wechselrichter beeinflussen den tatsächlich verfügbaren Mehrertrag.
Müssen die Ladezustände beim Nachrüsten von HVS+ übereinstimmen?
BYD empfiehlt, den vorhandenen HVS+-Speicher vor dem Ergänzen auf etwa 25–30 % Ladezustand zu bringen. Anschließend gleicht das System die Module über mehrere Ladezyklen an; das kann Tage bis etwa einen Monat dauern. Modulzahl und Wechselrichterfreigabe müssen weiterhin zusammenpassen.
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